话说我表哥，今年都五十六了，昨天突然给我打电话，说他花了两千块钱，在乡下买了一辆二手的电动小汽车。他可高兴了，因为这车看样子挺新，估计有个八九成新的样子，车况也相当不错。他说车子才跑了两年多，里程表上显示也才三千多公里，真是没想到能用这么少的钱，买到这么个好物件，简直就是捡了个大便宜。光是车里那套电池，我觉得可能都值这个价钱了，所以他能以两千块钱拿到手，确实是很划算的一笔买卖。
这车原来的主人是个六十多岁的大爷，住在村子里头，是个地道的农民。他跟我表哥说，平时他开车出门的日子一个月里头也数得过来，大部分时间车就那么停在家里，放着吃灰。其实大爷身体还挺硬朗的，要是以前，他肯定会继续开下去。
可你也知道，现在外面管得特别严，很多地方都在严查那种没有正规手续、没有上牌、也没经过正规检测的电动三轮车和四轮车，大家把这些车叫做三无车，现在这类车已经不允许在公共道路上跑了。
大爷自己也没考过驾照，觉得为了这么一辆车去学个驾照，既费时又费力，想想也没什么必要，所以干脆就决定把车给卖了，这样也省心。
我表哥听了觉得这是个好机会，他自己有C2驾照，开这种电动小汽车是完全没问题的。对他来说，买一辆烧油的轿车，或者买一辆全新的电动汽车，那费用可不是一笔小数目，不仅买车钱多，后续的保养加油或者充电，也都是日常开销。
他盘算着，用这么点钱买个二手电动小汽车，上下班或者去附近办个事儿，又省钱又方便，简直是量身定制。车子小小的，在农村和县城里穿梭也灵活，停放也容易。对于他这样的工薪阶层来说，能省下不少生活费，心里也没啥压力。
现在这种二手的电动三轮或者四轮小车，市面上真的卖不上什么高价了。年轻人现在大多都喜欢开那种时尚的油车，或者直接买辆新潮的电动小轿车，对这种有点过时的二手电动车根本提不起兴趣。
而那些以前常开这种车的老年人，比如很多没有驾照的老大爷老大妈们，他们本来是这类车的主要买家，可现在因为规定变了，没驾照的开不了，有驾照的又觉得这种车不太气派或者不够舒适，所以这个市场一下子就冷清下来，需求少了，价格自然也就跟着降下来了。
所以现在买这种车配资最良心10大平台，真是赶上了一个不错的时机。我表哥跟我说啊，这车简直就是为他准备的，不仅解决了他日常出门的烦恼，还让他省了一大笔钱，真是一箭双雕。光是这车的电瓶，市面上全新的都要好几千块钱，他等于是两千块钱买了一辆几乎是送的车，心里别提多高兴了。
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