
话说我表哥,今年都五十六了,昨天突然给我打电话,说他花了两千块钱,在乡下买了一辆二手的电动小汽车。他可高兴了,因为这车看样子挺新,估计有个八九成新的样子,车况也相当不错。他说车子才跑了两年多,里程表上显示也才三千多公里,真是没想到能用这么少的钱,买到这么个好物件,简直就是捡了个大便宜。光是车里那套电池,我觉得可能都值这个价钱了,所以他能以两千块钱拿到手,确实是很划算的一笔买卖。
这车原来的主人是个六十多岁的大爷,住在村子里头,是个地道的农民。他跟我表哥说,平时他开车出门的日子一个月里头也数得过来,大部分时间车就那么停在家里,放着吃灰。其实大爷身体还挺硬朗的,要是以前,他肯定会继续开下去。
可你也知道,现在外面管得特别严,很多地方都在严查那种没有正规手续、没有上牌、也没经过正规检测的电动三轮车和四轮车,大家把这些车叫做三无车,现在这类车已经不允许在公共道路上跑了。
大爷自己也没考过驾照,觉得为了这么一辆车去学个驾照,既费时又费力,想想也没什么必要,所以干脆就决定把车给卖了,这样也省心。
我表哥听了觉得这是个好机会,他自己有C2驾照,开这种电动小汽车是完全没问题的。对他来说,买一辆烧油的轿车,或者买一辆全新的电动汽车,那费用可不是一笔小数目,不仅买车钱多,后续的保养加油或者充电,也都是日常开销。
他盘算着,用这么点钱买个二手电动小汽车,上下班或者去附近办个事儿,又省钱又方便,简直是量身定制。车子小小的,在农村和县城里穿梭也灵活,停放也容易。对于他这样的工薪阶层来说,能省下不少生活费,心里也没啥压力。
现在这种二手的电动三轮或者四轮小车,市面上真的卖不上什么高价了。年轻人现在大多都喜欢开那种时尚的油车,或者直接买辆新潮的电动小轿车,对这种有点过时的二手电动车根本提不起兴趣。
而那些以前常开这种车的老年人,比如很多没有驾照的老大爷老大妈们,他们本来是这类车的主要买家,可现在因为规定变了,没驾照的开不了,有驾照的又觉得这种车不太气派或者不够舒适,所以这个市场一下子就冷清下来,需求少了,价格自然也就跟着降下来了。
所以现在买这种车配资最良心10大平台,真是赶上了一个不错的时机。我表哥跟我说啊,这车简直就是为他准备的,不仅解决了他日常出门的烦恼,还让他省了一大笔钱,真是一箭双雕。光是这车的电瓶,市面上全新的都要好几千块钱,他等于是两千块钱买了一辆几乎是送的车,心里别提多高兴了。
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